Pieci avoti, kas tieši iesaistīti sarunās par cenām, piemaksa par alumīniju, kas piegādāta Japānas pircējiem no oktobra līdz decembrim, tika noteikta USD 99 par tonnu, kas ir par 33% mazāk nekā iepriekšējā ceturksnī, atspoguļojot vājo pieprasījumu un lielos krājumus.
Šis rādītājs bija mazāks par 148 ASV dolāriem par tonnu, kas samaksāts jūlija-septembra ceturksnī, un iezīmēja ceturto ceturkšņa kritumu pēc kārtas.Pirmo reizi kopš 2020. gada oktobra līdz decembrim prēmija bija zem 100 USD.
Tas ir arī zemāks par ražotāju sākotnēji piedāvātajiem USD 115–133.
Japāna, Āzijas lielākā vieglo metālu importētāja, piekrita maksāt ceturkšņa prēmiju PREM-ALUM-JP, salīdzinot ar Londonas metālu biržas (LME) skaidras naudas cenu CMAL0 par primārā metāla sūtījumiem, kas nosaka reģiona etalonu.
Pēdējās ceturkšņa cenas sarunas sākās augusta beigās ar Japānas pircējiem un pasaules piegādātājiem, tostarp Rio Tinto Ltd RIO.AX un South32 Ltd S32.
Zemākā prēmija atspoguļo virkni aizkavēšanos automobiļu ražošanas nozares atveseļošanā pusvadītāju globālā trūkuma dēļ.
"Tā kā autoražotāju ražošanas atsākšana vairākkārt aizkavējas un krājumu veidošanās, pircēji meklē zemākus prēmiju līmeņus, nekā mēs sākotnēji norādījām," sacīja ražotāja avots.
Palielinātie vietējie krājumi arī uzsvēra pārprodukcijas situāciju un pastiprināja bažas par globālās ekonomikas lejupslīdi, sacīja galalietotāju avots.
Alumīnija krājumi Japānas trīs galvenajās ostās AL-STK-JPPRT augusta beigās pieauga līdz 399 800 tonnām no 364 000 tonnām jūlija beigās, kas ir augstākais rādītājs kopš 2015. gada novembra, liecina Marubeni Corp 8002 dati.
Izlikšanas laiks: okt.-05-2022